I. 작동 원리 및 사용법
열 과부하 계전기의 열 요소는 직접 또는 모터 회로에 연결된 변류기를 통합니다. 모터에 과부하가 걸리면 메인 바이메탈 스트립이 작동 온도로 가열되어 릴레이가 움직이고 정전 모터의 전원 회로가 분할되어 모터가 과부하로 손상되지 않습니다. 열 과부하 계전기 작동 시간과 역시간에 따른 과부하 전류 크기의 관계, 따라서 열 특성은 모터의 열 특성과 협력하기 쉽지만 구조가 간단하고 가격이 저렴하며 성능이 안정적이며, 따라서 1990년대에 대부분의 농형 회전자 모터와 부분 권선 회전자 모터는 과부하, 단선 위상 및 전류 불균형 작동을 보호하기 위해 열 과부하 계전기를 여전히 사용했습니다. 열 과부하 릴레이는 전기 제품의 가열 상태를 제어하기 위해 다른 전기 장비에도 사용할 수 있습니다. II.기술 데이터
과부하 릴레이(4극 53A 및 85A)
최대 전압: 600V AC, 240VDC.
III. 적용 범위
적용 범위의 열 과부하 계전기: ac 50hz, 정격 절연 전압 660v, 전류 0.1 ~ 630a 회로용 열 과부하 계전기, 주로 3상 AC 모터 과부하 및 결상 보호에 사용됩니다. 또한 열 릴레이 구성 다이어그램의 개요와 같이 적응형 AC 접촉기로 스타터를 구성할 수도 있습니다.
